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Un avion ou un bus?

20 novembre 2018 Catégorie :aviation Off

Si vous devez parcourir une longue distance, par exemple Washington, DC, pour Atlanta, Détroit, Chicago, San Francisco et Los Angeles, vous risquez de vous retrouver avec de mauvaises options: un vol depuis un aéroport avec des retards chroniques difficiles à obtenir. à, ou un Amtrak qui coûte trois fois plus qu’un vol. Eh bien, il y a maintenant une nouvelle option à l’horizon: un bus à impériale avec pods pour dormir. Ça s’appelle simplement Cabine. C’est un service de nuit – comme un œil rouge – conçu pour les personnes qui aiment aller, mais détestent être en transit. Le week-end dernier, j’ai essayé. Mon objectif était de passer toute la journée dimanche dans le sud de la Californie, beau, chaud et ensoleillé, puis de me rendre au travail dans le nord de la Californie le lundi matin à 8 heures – en me sentant bien reposé, pas comme une épave de train. La première partie s’est bien déroulée: j’ai fait une promenade à vélo le long de la plage avec un copain, un copieux dîner persan et j’ai même attrapé ce nouveau film, Dunkirk (pas pour les âmes sensibles). La deuxième partie commence à 23 heures, lorsque je monte dans ma cabine à Santa Monica. Le sol le sol a une table, un peu comme le wagon-restaurant dans un train. Le niveau supérieur, cependant, ne ressemble à rien de ce que j’ai jamais vu auparavant. Sur chaque côté de la passerelle, il y a des lits – plusieurs en travers, et empilés en deux comme des lits superposés, uniquement intégrés dans le bus. On les appelle des « pods », et ramper dans un seul est discordant. Ce n’est pas assez haut pour s’asseoir, alors il faut ramper. Et une fois à l’intérieur, on se croirait dans une armoire ou dans un cercueil (à vous de choisir). Je me fraye un chemin dans un top pod, essayant de ne pas faire de bruit car une mère et sa petite fille partagent le pod sous moi. Remarque: seules les petites personnes peuvent partager. Ce n’est pas le premier bus au monde à proposer des dortoirs. Mais Cabin est hipster, pas hippie. Au lieu d’un matelas sale jeté sur le sol (avec des taches de bière et Dieu ne sait quoi d’autre), vous obtenez un matelas solide, un édredon hypoallergénique et un rideau gris épais que vous pouvez dessiner pour plus d’intimité. Tandis que les lumières tamisées sont toujours allumées, je reviens à quatre pattes pour discuter avec d’autres camionneurs. Je suis littéralement sur mes genoux, chuchotant, quand je rencontre Jeff Kateman. Il est caché sous sa couverture – bien au chaud – alors qu’il explique pourquoi il a payé 115 $ pour voyager de cette façon. « Je n’ai jamais aimé aller à San Francisco, et si je peux éviter de voler, j’évite de voler », a déclaré Kateman, un avocat spécialisé dans les fusions et acquisitions. « Cela semblait mieux que conduire. Quelqu’un d’autre conduit pour vous. » C’est ce sur quoi la Silicon Valley parie: que les gens ne veulent pas conduire. Les voitures autonomes et l’hyperloop, qui fait beaucoup parler de lui (et qui n’existe pas encore), sont le plus sexy des efforts de l’industrie technologique pour perturber les transports. Cette nouvelle mise en service de bus est sur le point pratique – aspirant à être le Uber ou le Lyft de longs trajets. (Jusqu’à présent, ils n’offrent qu’un service entre Los Angeles et San Francisco.) Kateman pourrait s’habituer à voyager de cette façon. Il mesure environ 6 pieds, « mais il y a plus qu’assez de place », dit-il. « C’est vraiment très confortable. » De retour dans mon pod, je tire le rideau et écoute l’annonce qui sonne plus comme ce que vous entendez dans un spa – pas dans un bus. « Il y a de l’eau de vie pour vous garder hydraté », dit le gardien dans une cadence calme et lente. « De plus, il y a un sac à chaussures pour que tes chaussures puissent dormir aussi. » Eh bien, mes chaussures et moi dormons très bien. Lorsque nous arrivons sur un parking à San Francisco, je me rends compte que je suis sorti depuis 7,5 heures (beaucoup plus que d’habitude). Je fais mes bagages, je décolle et je me rends au travail plus tôt. Source : simulateur de vol Paris.

Comprendre Socrate

5 novembre 2018 Catégorie :news Off

Socrates est né à Athènes, en Grèce, vers 469 av. et est mort en 399 av. Où- comme les philosophes pré-socratiques ont examiné le monde naturel, Socrate a mis l’accent sur sis sur l’expérience humaine. Il s’est concentré sur la moralité individuelle, s’est demandé ce fait une bonne vie, et discuté de questions sociales et politiques. Son travail et son les idées sont devenues le fondement de la philosophie occidentale. Alors que Socrate est largement en train de considéré comme l’un des hommes les plus sages à avoir jamais vécu, il n’écrivit jamais aucun de ses pensées, et tout ce que nous savons à son sujet est basé sur les œuvres écrites de ses étudiants et contemporains (principalement les œuvres de Platon, Xénophon et Aristo- phanes). Parce que tout ce que nous savons sur Socrates est basé sur des comptes d’autres (souvent fictifs) et ces comptes diffèrent, nous n’avons pas réellement en savoir beaucoup sur lui ou sur ses enseignements. C’est ce qu’on appelle le «problème socratique». D’après les textes des autres, nous pouvons comprendre qu’il était le fils d’une pierre maçon et une sage-femme; il a probablement eu une éducation de base en grec; il n’était pas aes- thétiquement beau (à une époque où la beauté extérieure était très importante); il servi dans l’armée pendant la guerre du Péloponnèse; il a eu trois fils avec un beaucoup plus jeune femme; et il a vécu dans la pauvreté. Il aurait pu travailler comme une pierre maçon avant de se tourner vers la philosophie. Le détail bien documenté, cependant, est la mort de Socrate. Alors que Socrate était en vie, l’état d’Athènes a commencé à décliner. Avoir embarqué Assassinée par Sparte lors de la guerre du Péloponnèse, Athènes connut une crise d’identité sorte et est devenu obsédé par la beauté physique, les idées de richesse et la romantisation le passé. Parce que Socrate était un critique déclaré de ce mode de vie, il a grandi pour avoir beaucoup d’ennemis. En 399 av. J.-C., Socrate fut arrêté et traduit en justice avec accusations de non-religion et de corruption de la jeunesse de la ville. Socrate a été trouvé coupable et a été condamné à mort par boisson toxique. Plutôt que de fuir en exil (ce qu’il a eu la chance de faire), Socrate a bu le poison sans aucune hésitation.      Une citation souvent attribuée à Socrate est la suivante: « Une vie non examinée ne vaut pas la peine d’être vécue. » Socrate croyait que pour qu’une personne soit sage, cette personne doit pouvoir se comprendre. Pour Socrates, les actions d’un individu étaient directement liées à son intelligence et son ignorance. Il croyait que les gens devraient se développer, plutôt que se concentrer sur des objets matériels, et il a cherché à comprendre la différence entre bien agir et être bon. C’est de la manière nouvelle et unique qu’il a connaissance apprise, conscience et moralité que Socrate serait pour toujours changer de philosophie.